Rotējošām iekārtām ir daudz izplatītu bojājumu, tostarp nelīdzsvarotība, novirze, vārpstas liece un termiskā liece, eļļas plēves virpuļi un eļļas plēves svārstības.
Nelīdzsvarotība
Nelīdzsvarotība ir visizplatītākā kļūda dažādās rotējošās mašīnās.
Rotora nelīdzsvarotības cēloņi ir daudz, piemēram, nepamatota rotora konstrukcijas konstrukcija, apstrādes kvalitātes novirze, montāžas kļūda, nelīdzens materiāls, slikta dinamiskā līdzsvara precizitāte; sakabes relatīvā stāvokļa maiņa darbībā; bojātas rotora daļas, piemēram: darbība korozijas, nodiluma, vides nevienmērīgas mērogošanas, izliešanas dēļ; rotors noguruma spriedzes dēļ, ko izraisa rotora daļu loma (piemēram, lāpstiņritenis, lāpstiņa, apkārtējā siksna, spriegošanas stienis utt.) Vietējie bojājumi, nokrišana, izlidojoši fragmenti utt.
Neatbilstība
Rotora novirze parasti attiecas uz divu blakus esošo rotoru ass līnijas un gultņa viduslīnijas slīpuma vai nobīdes pakāpi.
Rotora novirzi var iedalīt savienojuma novirzē un gultņa novirzē. Savienojuma novirzi var iedalīt paralēlā novirzē, novirze no leņķa un paralēla novirze no leņķa. Paralēlā novirze vibrē ar divreiz lielāku rotora frekvenci. Leņķa novirze izraisa sakabes pievienošanu lieces momentam, mēģinot samazināt abu vārpstu viduslīnijas novirzi.
Lieces momenta virziens mainās vienu reizi katrā vārpstas griešanās nedēļā, tāpēc novirze palielina aksiālo spēku uz rotoru un izraisa rotora vibrāciju aksiālā virzienā. Paralēlā novirze ir divu iepriekš minēto apstākļu kombinācija, kas izraisa rotora vibrāciju radiāli un aksiāli. Gultņu novirze faktiski atspoguļo gultņa sēdekļa pacēluma un vārpstas centra stāvokļa novirzi.
Gultņu novirze pārdala slodzi uz vārpstas sistēmu. Gultņiem ar lielāku slodzi var rasties lielas harmoniskas vibrācijas, gultņi ar mazāku slodzi mēdz destabilizēties, kā arī izraisa vārpstas sistēmas kritiskā ātruma izmaiņas.
Vārpstas locīšana un termiskā locīšana
Vārpstas locīšana nozīmē, ka rotora viduslīnija atrodas netaisnā stāvoklī. Rotora locīšana ir sadalīta divu veidu pastāvīgajā un pagaidu liecē.
Rotora pastāvīgā liece attiecas uz to, ka rotora vārpsta ir pastāvīgi izliekta, tas ir saistīts ar to, ka rotora struktūra nav saprātīga, ražošanas kļūdas, nevienmērīgs materiāls, rotora ilgstošas uzglabāšanas nepareiza un pastāvīga lieces deformācija vai karstā stāvoklī novietota stāvēšana nav savlaicīga panna vai panna. nepareiza, rotora termiskā stabilitāte ir slikta, vārpstas ilgstošas darbības dabiskais lieces pieaugums un citi iemesli.
Rotora īslaicīgu izliekšanos izraisa liela rotora priekšslodze, nepareiza iesildīšanās darbība, uzsākot darbību, pārāk liels ātrums, nevienmērīga rotora vārpstas termiskā deformācija u.c.
Rotora pastāvīga saliekšana un īslaicīga saliekšana ir divi dažādi atteices veidi, taču atteices mehānisms ir vienāds. Neatkarīgi no tā, vai rotors ir pastāvīgi vai īslaicīgi saliekts, tas radīs rotējošu vektora ierosmes spēku, kas ir līdzīgs masas ekscentricitātes situācijai.