1. Prestērauds
Vairāki plaši izmantotie tēraudi
Tērauds ir noteicošais veidņu kvalitātes faktors, un saprātīga tērauda izvēle ir galvenā prioritāte. Tērauda izvēles kritēriji ir:
Prasības iesmidzināšanas liešanas materiāliem - dažādām plastmasām jāizvēlas dažādi tēraudi, piemēram, prasības augstai pulēšanai un korozijai;
Cena - tēraudu var izmantot, ne jo dārgāk, jo labāk; Ņemot vērā veidnes izmaksu faktoru, veidņu tēraudam jābūt izgatavotam no materiāliem, kas atbilst veidnes kalpošanas laikam, lai izvairītos no nevajadzīgiem atkritumiem; Parasti P20 kalpošanas laiks ir aptuveni 300 000; 2738, 500000 juaņa ir labi, H13/2344 parasti ir vairāk nekā 800000 juaņu līdz 1000000 juaņu, ko var izvēlēties atbilstoši situācijai;
Termiskā apstrāde. Ļoti svarīga ir arī pelējuma virsmas apstrāde. Nitrēšana - var uzlabot tērauda virsmas cietību un efektīvi pagarināt pelējuma kalpošanas laiku; Galvanizācija var efektīvi pārveidot presformas tēraudu. Dažām plastmasas daļām, kurām nepieciešams augsts spilgtums un izturība pret koroziju, var izmantot galvanizāciju, lai uzlabotu un uzlabotu tērauda veiktspēju.
2. Strukturālā projektēšana
Cauruļu veidgabalu konstrukcijas projektēšana
Nobriedušā veidņu struktūra ne tikai ņem vērā produkta materiāla īpašības - saraušanos, formēšanas temperatūru, elastīgās stiepes deformācijas koeficientu utt., bet arī ņem vērā dzesēšanas ūdens ceļu, veidnes atvēršanas un aizvēršanas ātrumu utt. Saprātīga presformas struktūra var efektīvi paildzina veidnes kalpošanas laiku un nodrošina vienmērīgu matricas ražošanu. Uzlabojiet efektivitāti un samaziniet izmaksas.
3. Veidņu apstrāde
Asi instrumenti nodrošina labu darbu. Pelējuma procesa izkārtojums ir īpaši svarīgs. Saprātīgs procesa izkārtojums var paātrināt ražošanas ciklu, saīsināt apstrādes laiku un efektīvi ietaupīt izmaksas. Un vēl svarīgāk, precīza un saprātīga apstrāde var nodrošināt veidnes stabilitāti ražošanas procesā un pagarināt tās kalpošanas laiku. Dažas apstrādes kļūdas novedīs pie veidņu metināšanas, neatkarīgi no tā, cik laba ir metināšana, tas ir veidnes zudums; Turklāt slikta apstrāde var ietekmēt arī veidnes darbību, samazināt veidnes kalpošanas laiku un izraisīt pelējuma plaisāšanu vai pat lūzumu ražošanas procesā.
4. Standarta daļas
Tā ir zemākā nūja, kas nosaka kausa ietilpību. Mēs visi saprotam šo principu, bet bieži vien to nepamanām, to darot. Tas pats attiecas uz veidnēm. Lai gan standarta detaļas tieši nepiedalās formēšanā, tās kontrolē visas veidnes darbību. Labām standarta detaļām jābūt nodilumizturīgām, pietiekami cietām, augstas precizitātes un nedrīkst deformēties. Pastāv liela cenu atšķirība starp dažādu zīmolu standarta detaļām, tāpēc, veidojot veidnes, nekaunieties tikai par cenu. Jūsu veidnes ir samazinātas no Mercedes Benz līdz sabiedrībai.
5. Sadursme (lidojuma režīms)
Tieši štancētāja pieredze šķietami vienkāršo darbu padara par vistehniskāko. Tas ir galvenais sarežģīto veidņu akcents. Plakanā matrica ir visvienkāršākā. Kamēr uz fraktāļu virsmas nav zibspuldzes un pārtraukuma atšķirības, viss ir kārtībā. Piemēram, automašīnu detaļu veidne ir ļoti apgrūtinoša. Fraktāļu virsma ir ne tikai neregulāra, bet arī bieži ietver vairākus slīdņus un augšējos blokus. Tajā pašā laikā sadursmes rezultātā var uzlabot un pilnveidot citas pelējuma problēmas. Tātad tas ir visaptverošs darbs.
6. Pulēšana/dermatoglifi
Pelējuma pulēšana ir veidņu ražošanas pēdējā saite. Pulēšana tiek tieši atspoguļota uz plastmasas daļām, tāpēc šis ir visvairāk sejas taupīšanas darbs. Pulēšana var arī palīdzēt un papildināt pelējuma darbību, īpaši noformējot. Dažkārt dažu veidņu ražošana nav gluda, jo nav pulēšanas, pārāk liela pretestība, apgrūtināta izņemšana no veidnēm un pat augšdaļa ir balta un saplaisājusi.
7. Veidņu montāža
Veidnes montāža ir tāpat kā montāžas mašīna. Katra detaļa un katra skrūve nedrīkst pieļaut kļūdas, pretējā gadījumā sekas būs diezgan nopietnas, sākot no produkta defektiem līdz ražošanas ietekmei, līdz pilnīgam veidnes un lūžņu bojājumam. Tāpēc montāžas darbiem jābūt ļoti rūpīgiem. Montāžas procesā īpašu uzmanību pievērsiet veidnes, īpaši ūdensceļa un skrūvju caurumu, tīrīšanai. Noteikti izpūtiet iekšā esošās dzelzs vīles, pretējā gadījumā klients būs ļoti dusmīgs.
8. Hot runner vai cold runner
Faktiski tam ir vismazākā ietekme uz veidņu kvalitāti, jo karstā skrējēja parasti ir klientu, īpaši dažu lielo klientu, norādītā zīmola. Ārzemju slaveni zīmoli dara ļoti labu darbu gan kvalitātes, gan pēcpārdošanas servisa ziņā, tāpēc kvalitātes ziņā kopumā problēmu nav. Tomēr dažu pašmāju karsto skrējēju kvalitāte ir ļoti atšķirīga. Lai ietaupītu izmaksas, daži mazie uzņēmumi tiecas pēc cenu priekšrocībām, izmantojot neuzticamus apkures un vadīšanas piederumus, kas viegli rada problēmas. Galvenā aukstuma skrējēja problēma ir, kā nodrošināt iesmidzināšanas formēšanas līdzsvaru, vārtu izmēru, iesmidzināšanas spiedienu utt.
9. Dzesēšanas ūdens kontūrs
Tie, kam ir pieredze pelējuma jomā, zina, cik svarīga pelējumam ir dzesēšana. Cenu un cilvēku algu pieauguma dēļ nav iedomājams, ka, ražojot produkciju lielos daudzumos, iesmidzināšanas cikla radītā peļņa nevar samazināties par vienu sekundi. Tomēr ražošanas cikla paātrināšana izraisīs arī pelējuma temperatūras paaugstināšanos. Ja tas netiek efektīvi kontrolēts, veidne būs pārāk karsta, lai veidotos, vai pat novedīs pie presformas deformācijas, atteices un lūžņiem. Tāpēc īpaši svarīgs ir labs ūdensceļu dizains, tostarp izvietojuma blīvums, diametrs, savienojumi starp ūdensceļiem utt.
10. Veidņu apkope
Pelējuma apkope galvenokārt attiecas uz apkopi ražošanas laikā. Veidne ir gluži kā automašīna. Ja to ilgstoši neizmanto bez apkopes, veidne var tikt nodota metāllūžņos. Tāpēc katru reizi, kad tiek izmantota veidne, ir jāveic visaptveroša apkope, jo īpaši veidojošās daļas un galveno kustīgo daļu rūsas novēršana. Tā kā ražošanas laikā veidne ir jālaista, tā var aizmigt uz veidnes uzstādīšanas vai demontāžas laikā, tāpēc pārliecinieties, vai veidne ir sausa, un pēc tam noslaukiet eļļas slāni, lai nodrošinātu aizsardzību.