Vārpstas daļas, kas ir viena no izplatītākajām mašīnu daļām, ir arī ļoti svarīgas detaļas, kurām var būt transmisijas detaļu atbalsta loma un tās var pārraidīt griezes momentu. Tātad, vai jūs zināt, kas ir vārpstas detaļu mehāniskās apstrādes tehnoloģija? Ļaujiet man padalīties ar jums tālāk!
Vārpstas detaļu tehniskās prasības un apstrāde ir svarīga lieta, kas mums jāzina par lielu apstrādi, tad par ko tad īsti ir runa? Pēc tam, lūdzu, skatiet tālāk norādīto saturu.
Vārpstas detaļu tehniskajām prasībām parasti ir šādi aspekti.
1. Diametra precizitāte, ģeometriskās formas precizitāte
Uz vārpstas ļoti svarīgs ir atbalsta žurnāls un pielāgošanas žurnāls, tā diametra precizitāte ir IT{{0}}IT9 līmenī, un formas precizitāte ir jākontrolē diametra pielaides robežās, un tās prasības ir augstākas nekā diametra precizitāte. Ja vārpsta ir parasta precizitāte, tad tās radiālais apļveida izskrējiens, ja tas ir jāpielāgo balstam, parasti tiek uzskatīts par 0.01-0.03 mm. kamēr augstas precizitātes vārpsta ir 0.001-0.005mm. ja ir īpaša prasība, tad tā skaidri jānorāda.
2. Virsmas raupjums
Mašīnas precizitātes, braukšanas ātruma un citu faktoru dēļ arī vārpstas detaļu virsmas raupjuma prasības ir atšķirīgas. Gultņa kakliņa virsmas raupjums ir {{0}}.16-0,63 um, bet savienojuma kakliņa virsmas raupjums ir 0.63-2,5 um.
3. Vārpstas materiāli, sagataves un termiskā apstrāde
Vārpstas daļām parasti tiek izmantots 45 tērauds, kas tiek normalizēts, atkvēlināts, rūdīts un rūdīts, lai iegūtu noteiktu stiprību, cietību, nodilumizturību un stingrību. Ātrgaitas vārpstas daļām var izmantot leģēto konstrukciju tēraudu, jo tas uzlabos nodilumizturību un noguruma izturību pēc termiskās apstrādes.
Vārpstas sagatavi parasti izvēlas no kalumiem un apaļā tērauda, kas var samazināt griešanas un apstrādes apjomu, kā arī uzlabot materiāla mehāniskās īpašības.
Iepriekš minētās ir tehniskās prasības vārpstas detaļu apstrādei, ceru, ka tas var jums palīdzēt!