+86-15986734051

Parasto vārpstas daļu apstrādes tehnoloģijas analīze

Jul 18, 2022

Vārpstas daļas ir rotējošas daļas, kuru garums ir lielāks par diametru, un tās sastāv no (Y ó U) ārējās cilindriskās virsmas, koniskās virsmas, iekšējā cauruma, vītnes un atbilstošās gala virsmas. Apstrādes virsma parasti ietver splines, atslēgas, šķērsvirziena caurumus, rievas utt., Kā arī iekšējo un ārējo cilindrisko virsmu, konisko virsmu, vītni un gala virsmu. Vārpsta ir svarīga mašīnas sastāvdaļa un viena no izplatītākajām tipiskajām apstrādes detaļām. Tas atbalsta citu rotējošo daļu (Ji à n) rotāciju un pārraida griezes momentu. Tajā pašā laikā tas ir savienots ar mašīnas rāmi caur gultņiem. Vārpstas daļas var izvēlēties tukšas formas, piemēram, stieņus un kalumus atbilstoši lietošanas prasībām, ražošanas veidam, aprīkojuma apstākļiem un konstrukcijai. Vārpstām ar nelielu ārējā diametra atšķirību stieņi parasti ir galvenā forma, savukārt pakāpienu vārpstām vai svarīgām šahtām ar lielu ārējā diametra atšķirību bieži tiek izmantoti kalumi, Tas ne tikai ietaupa materiālus, bet arī samazina apstrādes darba slodzi (Li à ng). Tas var arī uzlabot mehānisko veiktspēju. Saskaņā ar lietošanas prasībām, ražošanas veidu, aprīkojuma apstākļiem un struktūru vārpstas daļas var izvēlēties tukšas formas, piemēram, stieņus un kalumus. Vārpstām ar nelielu ārējā apļa diametra atšķirību parasti izmanto stieņus, savukārt pakāpienu vārpstām vai svarīgām šahtām ar lielu atšķirībuVārpstas daļas ir rotējošas daļas, kuru garums ir lielāks par diametru, un tās sastāv no (Y ó U) ārējās cilindriskās virsmas, koniskās virsmas, iekšējā cauruma, vītnes un atbilstošās gala virsmas. Apstrādes virsma parasti ietver splines, atslēgas, šķērsvirziena caurumus, rievas utt., Kā arī iekšējo un ārējo cilindrisko virsmu, konisko virsmu, vītni un gala virsmu. Vārpsta ir svarīga mašīnas sastāvdaļa un viena no izplatītākajām tipiskajām apstrādes detaļām.

IMG_0124

IMG_0128



Tas atbalsta citu rotējošo daļu (Ji à n) rotāciju un pārraida griezes momentu. Tajā pašā laikā tas ir savienots ar mašīnas rāmi caur gultņiem. Vārpstas daļas var izvēlēties tukšas formas, piemēram, stieņus un kalumus atbilstoši lietošanas prasībām, ražošanas veidam, aprīkojuma apstākļiem un konstrukcijai. Vārpstām ar nelielu ārējā diametra atšķirību stieņi parasti ir galvenā forma, savukārt pakāpienu vārpstām vai svarīgām šahtām ar lielu ārējā diametra atšķirību bieži tiek izmantoti kalumi, Tas ne tikai ietaupa materiālus, bet arī samazina apstrādes darba slodzi (Li à ng). Tas var arī uzlabot mehānisko veiktspēju. Saskaņā ar lietošanas prasībām, ražošanas veidu, aprīkojuma apstākļiem un struktūru vārpstas daļas var izvēlēties tukšas formas, piemēram, stieņus un kalumus. Vārpstām ar nelielu ārējā apļa diametra atšķirību parasti tiek izmantoti stieņi, savukārt pakāpeniskām vārpstām vai svarīgām vārpstām ar lielu ārējā apļa diametra atšķirību bieži tiek izmantoti kalumi. Tādā veidā tas var ne tikai ietaupīt materiālus, samazināt apstrādes darba slodzi, bet arī uzlabot mehāniskās īpašības. 45 tērauds ir izplatīts materiāls vārpstas daļām. Tas ir lēti. Pēc rūdīšanas un rūdīšanas (vai normalizēšanas) tas var iegūt (D à o) labākas griešanas īpašības un var iegūt augstākas visaptverošas mehāniskās īpašības, piemēram, izturību un izturību. Pēc rūdīšanas virsmas cietība var sasniegt 45 ~ 52hrc. Vārpstu, kuras garuma diametra attiecība ir mazāka par 5, sauc par (w è I) īso vārpstu, un vārpstu, kuras garuma diametra attiecība ir lielāka par 20, sauc par tievu vārpstu. Lielākā daļa šahtu ir starp abiem. Parasti vārpstas diametra virsmas raupjums, kas saskaņots ar transmisijas daļām, ir ra2,5 ~ 0,63 μ m. Balsta vārpstas diametra virsmas raupjums (MI à n), kas saskaņots ar gultni, ir ra0.63 ~ 0.16 μ m. (IV) virsmas raupjums saskaņā ar atšķirīgo ražošanas skalu.


Nosūtīt pieprasījumu