Kas ir precīza apstrāde? Tas ir process, kurā tiek mainīti sagataves ārējie izmēri vai īpašības, izmantojot apstrādes iekārtas. To var iedalīt aukstā apstrādē un karstajā apstrādē.
Aukstā apstrāde parasti tiek veikta istabas temperatūrā, un tā neizraisa ķīmiskas vai fiziskas izmaiņas apstrādājamā detaļā. Apstrāde temperatūrā, kas ir augstāka vai zemāka par istabas temperatūru, parasti izraisa ķīmiskas vai fizikālas izmaiņas sagatavē, un to sauc par termisko apstrādi. Auksto apstrādi var iedalīt griešanas un spiediena apstrādē atkarībā no apstrādes metožu atšķirībām. Karstā apstrāde parasti ietver termisko apstrādi, kalšanu, liešanu un metināšanu.
Precīzās apstrādes procesa ietekme ir šāda.
1, daļas ģeometrija un savstarpējās pozīcijas precizitāte līdz mikronu vai loka otrajam līmenim;
2, daļas vai elementa izmēra pielaides robežas mikronos vai mazāk;
3, daļas virsmas mikroskopiskais nelīdzenums (virsmas nelīdzenumu vidējā augstuma starpība) ir mazāks par 0,1 mikronu;
4, savstarpējās daļas var atbilst piemērotības spēka prasībām;
5, dažas daļas var atbilst arī precīzām mehāniskajām vai citām prasībām noteiktajām fiziskajām īpašībām, piemēram, pludiņa žiroskopa vērpes stieņa griezes stingrībai, elastīgo komponentu stinguma koeficientam utt.
Precīzā apstrāde tiek panākta stingri kontrolētos vides apstākļos, izmantojot precīzus darbgaldus un precīzijas mērierīces un mērierīces. Apstrādes precizitāte līdz un lielāka par 0,1 mikronu sauc par īpaši precīzu apstrādi. Aviācijas un kosmosa rūpniecībā precīzo apstrādi galvenokārt izmanto, lai apstrādātu precīzijas mehāniskās detaļas gaisa kuģu vadības iekārtās, piemēram, precīzi savienojamās detaļas hidrauliskajos un pneimatiskajos servomehānismos, žiroskopu rāmjos un korpusos, gaisa un šķidruma pludiņgultņu komplektos un pludiņos utt. Gaisa kuģu precizitātes daļu daļa ir sarežģīta, maza stingrība, nepieciešama augsta precizitāte, un grūti apstrādājamu materiālu īpatsvars ir liels.