1. Aviācija
Lielākā daļa inženieru un produktu dizaineru aviācijas un kosmosa nozarē izmanto CNC, lai apstrādātu savas pielāgotās detaļas, jo tā ir augsta precizitāte un kvalificētu materiālu un apdares iespēju klāsts. Sadarbībā ar aviācijas un kosmosa uzņēmumiem mēs redzam, ka viņi veic daudz apstrādes, jo viņi var izstrādāt stingras pielaides tādiem metāliem kā alumīnijs, tērauds un titāns. Apstrādājamām detaļām, kurās neizmanto lokšņu metāla apstrādi vai ražošanu, kausētā pārklājuma modelēšana (FDM) un selektīvā lāzera saķepināšana (SLS) ir izplatīta izvēle, jo tās nodrošina sarežģītību un mērogojamību ar zemākām izmaksām.
2. Medicīnas iekārtas
Vispopulārākais process inženieriem un produktu dizaineriem šajā nozarē ir tiešā metāla lāzera saķepināšana (DMLS). Metāla 3D druka, izmantojot DMLS, nodrošina izturību, precizitāti un sarežģītu ģeometriju, savukārt izmaksas ir tikai neliela daļa no tradicionālās apstrādes. SLS 3D druka ir arī populāra izvēle nemetāliskām daļām un prototipiem. Kad galvenā uzmanība tiek pievērsta augstas precizitātes un pielāgotiem materiāliem, NC apstrāde joprojām ir ražošanas metode, kas nepieciešama dažām medicīnas ierīcēm.
3. Tehnoloģija un patērētāji
Lai gan tehnoloģiju nozares daļas var ražot, izmantojot dažādus procesus, tās var būt vispiemērotākās FDM ražošanai. FDM nodrošina lielāku izturību, materiālu izvēli un lielāku ietilpību. Smalkāki modeļi ātrai prototipu veidošanai ir labi piemēroti fotopolimēriem, piemēram, polistrūklas stingrajiem un gumijas materiāliem, ieskaitot iespēju veidot vairāku materiālu demonstrācijas. Lai iegūtu vairāk kosmētikas un gala patēriņa preču, nozare parasti pievēršas poliuretāna liešanai, lai atbilstu virsmas apdares, veiktspējas un krāsas prasībām, kas pārsteidz tirgu. Poliuretāna lējumi parasti ir masveida ražošanas (piemēram, formēšanas) priekšteči.
4. Automašīna
CNC apstrāde ir automobiļu rūpniecības inženieru vēlamā ražošanas metode. Izstrādājot pielāgotas auto detaļas, ir svarīgi izvēlēties dažādus materiālus, kā arī dažādas pielāgotas apdares iespējas. Rūpnīcā automobiļu ražošanas inženieri izmanto FDM liela mēroga ražošanu, lai īpaši ražotu montāžas armatūru un armatūru līdz trīs pēdu garumā!